martes, 31 de marzo de 2009

20 Cosas que Posiblemente no Sepas

1.- Millones de árboles son plantados accidentalmente por ardillas que entierran sus nueces y no recuerdan dónde las escondieron.

2.- En 1997, las líneas aéreas estadounidenses se ahorraron $40,000 con sólo eliminar una aceituna de cada ensalada.

3.- Una jirafa se puede limpiar sus propias orejas con la lengua.

4.- El Nombre completo del pato Donald es: Donald Fauntleroy Duck.

5.- Comerse una manzana es más eficaz que tomarse un café para mantenerse despierto.

6.- Los cepillos de dientes de color azul son más usados que los de color rojo.

7.- El órgano del hombre que puede crecer 20 veces su tamaño original es la retina.

8.- Nadie es capaz de lamerse el propio codo …..es imposible tocarlo con la lengua.

9.- Sólo hay un alimento que no se deteriora: la miel.

10.- Los delfines duermen con un ojo abierto.

11.- Un tercio de todo el helado vendido en el mundo, es de vainilla.

12.- Las uñas de las manos crecen aproximadamente cuatro veces más que las del pie.

13.- El ojo de un avestruz es mayor que su cerebro.

14.- Los diestros viven, en promedio, nueve años más que los zurdos.

15.- El “cuac” de un pato, no produce eco. Y nadie sabe por qué.

16.- El músculo más potente del cuerpo humano es la lengua.

17.- Es imposible estornudar con los ojos abiertos.

18.- Una sola gota de aceite de motor hace que 25 litros de agua dejen de ser apropiados para el consumo humano.

19.- Los chimpancés y los delfines son los únicos animales, junto con el hombre, capaces de reconocerse frente al espejo.

20.- Reir durante el día, hace que se duerma mejor por la noche.

Aproximadamente el 70% (si no el 100%..) de las personas que leyeron esto ¡¡ intentaron lamerse el codo !!

Ford anuncia su paquete anticrisis en EEUU

En el país norteamericano la crisis está muy relacionada con el sector del automóvil por su importancia industrial. Es necesario que se vendan coches, pero para eso hace falta dar incentivos a los posibles compradores. Por eso Ford recurre a fórmulas como ayudarte a pagar el coche si te quedas en el paro durante un año con un límite de 700 dólares al mes. Sí, a Hyundai se le ocurrió antes.

Por otra parte la financiera de la marca, Ford Credit, se la jugará concediendo préstamos al 0% de interés para algunos modelos de Ford, Mercury o Lincoln. Tampoco es la primera financiera que se arriesga así,Peugeot ya lo hace en Europa. Se excluyen de esta financiación los Ford Fusion, Ford Milano, Ford Mustang GT500 y GT500 KR.

Además, Ford apoya un programa de ayuda a comunidades locales mediante horas de trabajo voluntario de sus trabajadores. Durante 2008 hicieron el equivalente a 2.000.000 de dólares de contribuciones corporativas equiparables. El Ford Advantage Plan se inicia hoy mismo y acabará en Junio, eso si no les toca prorrogarlo.

Fuente | Ford

Subaru presentará el nuevo Legacy en el Salón de Nueva York

Fuji Heavy Industries, la empresa matriz de Subaru, ha anunciado hoy que desvelará la nueva generación del Legacy en Estados Unidos, donde se lanzará primero. El 2010 Subary Legacy fue anticipado por el Subaru Legacy Concept, tendrá los detalles típicos del mercado americano y posteriormente se anunciarán los datos del modelo europeo. Conoceremos más detalles el 8 de Abril en la jornada de prensa.

El nuevo Legacy crece en todas las dimensiones. Es 35 mm más largo, 90 mm más ancho y 80 mm más alto que el modelo de 2006, con una batalla que crece 80 mm y amplía la habitabilidad en las plazas traseras. También crece el maletero en volumen y en anchura de la boca de carga, ahora es más fácil acceder.

Por dentro el Legacy es un coche muy amplio, como por ejemplo el Skoda Superb, sobre todo en las plazas traseras. Se nota la retirada del clásico freno de mano, liberando espacio en la consola central que ahora ocupan dos posavasos. En las versiones más caras el asiento del conductor tiene diez ajustes posibles de forma eléctrica, mientras que el pasajero tiene cuatro.

Las luces diurnas salvarían 225 vidas al año

Ha llegado a las manos de la DGTun informe realizado por el Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil (IDIADA) acerca de la conveniencia o no de usar luces 24 horas en nuestro soleado país.Para ello se han analizado con calma los accidentes que han ocurrido en los últimos años.

Pues bien, el estudio concluye que se salvarían 225 vidas cada año en España si todos los coches llevasen su alumbrado encendido en cualquier circunstancia. También concluyen que supone un aumento en el consumo del 2,33%, pero eso sólo preocupa a los talibanes ecológicos y a los hipócritas, que no valoran otras reducciones de consumo. Todo esto ya se ha dicho antes.

Por Ley, a partir de Febrero de 2011, todos los modelos nuevos tendrán luces 24 horas al accionar el contacto y de forma obligatoria, como ya pasa en Suecia. La posibilidad de que sea obligatorio para todos llevar las luces encendidas cobra cada vez más fuerza y está muy complicado que la cosa vaya para atrás.

Vía | Repsol

Caparo Rightfuel, evita que te equivoques al meter la manguera

Martin White, un ingeniero naval retirado, sufrió un pequeño accidente mecánico con su BMW diesel. Repostó accidentalmente con gasolina y tuvo que lidiar con el seguro y con el taller. En su intento de que nadie volviese a sufrir eso, diseñó un pequeño dispositivo que impide repostar el combustible incorrecto.

No es posible repostar un gasolina con gasóleo, puesto que las bocas son más pequeñas. En cambio, este error puede ocurrir al revés, ya que la manguera pequeña cabe en la boca grande.

Caparo, conocida por el T1 o sus piezas para otros fabricantes ofrece el Rightfuel, para que no te vuelvas a equivocar. Se trata de una boca adaptada a la toma del depósito de diversos coches del mercado (no es universal) que comprueba el diámetro de la manguera. Si no es correcto, permanece cerrada.

Peugeot 206+, el más barato de la gama

Cuando Peugeot anunció el Peugeot 206 Revolutions Plus mi compañero Daniel Seijo pensó que los precios serían similares al 206, a partir de 11.000 euros. Pues no, acaba de publicarse la lista de precios de Abril del fabricante del león, y el 206+ se va a perfilar como un excelente modeloanticrisis. Se vende en tres y cinco puertas con motores 1.1i 60 CV, 1.4i 75 CV y 1.4 HDi 70 CV.

El 206+ más barato es el 3p 1.1i, por 8.950 euros, mientras que el más caro es el 5p HDi, por 10.900 euros. Lo curioso es que puede canibalizar en ventas al Peugeot 107. Un 107 1.0i de 68 CV cuesta de 9.470 a 9.770 euros dependiendo de si es 3p o 5p, mientras que un 206+ de 75 CV cuesta 9.550 euros en 3p y 9.400 en 5p. En cuanto al diesel, son 16 CV más por 1.000 euros de diferencia, favorables al pequeño.

Ahora bien, ¿107 ó 206+? En términos de seguridad hablamos de lo mismo, cuatro estrellas EuroNCAP. En cuanto a pisada, prestaciones, calidad, confort y equipamiento, creo que no merece pensárselo mucho, 206+ aunque esté ya muy visto. Otro concepto a tener en cuenta es el del consumo, pues el 107 gasta menos en todos los casos. Los 206+ pagan un 4,75% de IM en gasolina, pero en diesel están exentos.

Goodyear lanza sus neumáticos "eco"

Al igual que Michelin, Goodyear ha esperado a tener los datos del TÜV SUD para demostrar las propiedades de su nuevo lanzamiento. Aparece en su gama el primer neumático de tipoecológico, el Goodyear EfficientGrip, diseñado para gastar menos combustible pero manteniendo un nivel de prestaciones alto.

El TÜV SUD lo ha comparado conMichelin Energy Saver, Continental PremiumContact2, Bridgestone Turanza ER300 y Pirelli P6 Cinturato (*).

Según el rendimiento medio de sus cuatro competidores, el EfficientGrip tiene un 13% menos de resistencia a la rodadura, mejora un 2% la distancia de frenado en mojado y reduce el consumo un 2%. Además, tiene la ventaja añadida de que es el primer neumático de este tipo disponible en medidas grandes: de 15 a 18 pulgadas y compatible por tanto con grandes berlinas y monovolúmenes. Además mejora un 6% el kilometraje.

Alfa Romeo 159 1750 TBi

A partir de mañana está disponible una nueva versión del 159, el 1750 Turbo Benzina Injection. Su motor de 1.750 cc está sobrealimentado por turbocompresor y consigue 200 CV a 5.000 RPM. Está totalmente desarrollado por Fiat y cuenta con numerosos avances tecnológicos (que no son novedad globalmente) como inyección directa de gasolina o apertura variable de válvulas.

Ofrece el mismo par máximo que un diesel de 150 CV, 320 Nm a sólo 1.400 RPM. Es capaz de llevar al 159 a 235 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y hacer el kilómetro desde parado en 28,9 segundos. Es más rápido que un Lexus IS 250, Volvo S40 2.4i o Mercedes C 200 K pero más lento y gastón que un Audi A4 2.0 TFSI o BMW 325i. No innova en el segmento pero recupera algo de terreno respecto a la competencia

Bye bye Rabbit, welcome Golf

Volkswagen piensa comercializar el Volkswagen Golf VI en el mercado americano, y eso sucederá este otoño. El Golf se conoce en aquel mercado como Rabbit, pero se han debido dar cuenta de lo risible que resulta esa denominación y van a unificar el nombre. Después de todo, la marca Golf es sinónimo de éxito, más de 26 millones de unidades han rodado por 120 países.

La generación actual (Golf V-Rabbit) se comercializa en carrocerías compactas, pues el sedán y el familiar se venden como Jetta y Jetta Sportwagen. Los Rabbit se mueven con un motor al estilo americano, un2.5 L5 de 170 CV que consume 7,84 l/100 km en autovía y 11,20 l/100 km en ciudad. Igualito que el 1.4 TSI de 170 CV, que homologa en condiciones similares 7,3 l/100 km y 9,9 l/100 km.

En el próximo Salón de Nueva York se presentará una versiónamericanizada del Golf europeo. Como novedad para el mercado americano está la llegada del 2.0 TDI de 140 CV e inyección common-rail, disponible ya en las gamas Jetta y Jetta Sportwagen. No creo que vendan tantos diesel como en Europa pero seguro que llamarán la atención.

Fuente | Volkswagen

Habemus alianza: Chrysler se une a Fiat tras el ultimátum de Obama

El presidente de Estados Unidos fue muy claro con los directivos de Chrysler, o se aliaba con la italiana Fiat o no les daría más ayudas y se verían abocados a la quiebra, la única vía que les quedaría para liquidar legalmente sus deudas.

El plazo acaba en 30 días. Afortunadamente, de momento el fabricante va a sobrevivir ya que se ha anunciado un acuerdo con los italianos.

Bob Nardelli, el presidente de Chrysler, declaró “Chrysler, Fiat y Cerberus han alcanzado un acuerdo sobre el marco de la alianza global, apoyado por el Departamento del Tesoro”Ahora tienen que presentar un plan viable que convenza a la administración federal y así opten a más inyecciones de capital para que su negocio sobreviva.

Durante los siguientes 30 días las operaciones de Chrysler van a ser totalmente normales. Si prospera la unión recibirán 6.000 millones de dólares, y la marca italiana no tiene precisamente problemas de solvencia. ¿Qué nos deparará este nuevo matrimonio automovilístico? ¿Veremos más italianos por América? ¿El final definitivo del Viper? De momento toca esperar.

Fuente | El Mundo

Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid

el nuevo autobús híbrido de Mercedes-Benz. Acaba de ser presentado el Alemania, aunque las primeras unidades no llegarán a sus clientes hasta 2010. El Citaro G Bluetec Hybrid funciona con un motor diesel y cuatro eléctricos (in-wheel o dentro de las ruedas), está diseñado para moverse en un entorno urbano, donde se notan más sus ventajas. Las empresas públicas de transporte europeas son sus potenciales dueñas.

Gracias a su configuración híbrida reduce las emisiones (y por tanto el consumo) un 30% respecto al Citaro convencional, aunque es un 33% más caro. En modo completamente eléctrico puede rodar hasta dos kilómetros con las baterías ión-litio de 350 kg que tiene en el techo. Normalmente utiliza como generador un 4.8 L4 turbodiesel, pero este motor no está conectado a las ruedas ni la transmisión

Empsando blog

Pues aqui empesando blog, aver que tal nos va, pues dejen me presento

  • Hector
  • 23 años
  • soltero
  • mexicano
  • 100% rayado

Bueno, pues este blog es como su nombre " de lo que quieras " asi que posteare algunas cosas y aver que opina la raza, acepto sugerencias

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